据领致新两室的研发团队介绍：我们首先在‘舒适度上进行了革新，设计了空气悬浮座椅，背部可调节的气囊腰托。
考虑到煤炭、砂石料工况特性，它还配备了具有座椅通风加热功能的可多向调节座椅，即使卡友长时间驾驶也能够保持舒适。工欲善其事必先利其器，开春之际抢抓煤炭、砂石运输市场红利，选择红岩杰狮M500 6×4牵引车，开启起多拉快跑、轻松致富之路。
红岩杰狮M500 6×4牵引车采用全景式驾驶室、高度可达2.2米，拥有无以伦比的超大驾乘空间，车门采用双密封条静音设计，营造出舒适静谧的宽绰空间。红岩杰狮M500 6×4牵引车 一年之计在于春，当前各大项目工程建设如火如荼。动力、节油双提升 综合油耗可降低8%-13%不管是煤炭还是砂石料运输，都具有重负载、高周转的特点，要想有大好钱景，必须具备极高的燃油经济性。作为基础建材，煤炭、砂石料运输市场也愈发火热，不少卡友都计划抢抓这波建设红利，让自己的事业更上一层楼。此外，它通过重新优化发动机数据，使经济转速区间更宽，发动机转速控制在1000-1250转时可达到最优，动力性和节油性都得到较大提升，应对恶劣路况更加从容。
此外，作为专为煤炭、砂石料运输量身打造的车型，红岩杰狮M500 6×4牵引车的驾乘舒适性也是亮点之一。但其中大部分人都遇到了这样一个问题：究竟什么样的车更适合拉煤炭、砂石料？煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事，负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。潍柴动力技术工程师谷孝海为嘉宾介绍山推与潍柴联合开发的压路机智控系统 山推SR26H-C6压路机由国际一线设计团队操刀，历时2年打造的全新一代山推家族外观，驾驶室采用360全玻璃包围、无A柱设计最大限度的满足了驾驶员视野要求，后部冲压式一体成型机罩，整体肌肉感铿锵有力，引领压路机新风尚。
今天，山推全新一代液压单驱单钢轮压路机——SR26H-C6正式发布，该产品从外观、动力性、使用经济性、驾乘舒适性、维保便利性及智能化等方面进行了全面升级。并且配备了全新一代集成冲压驾驶室，MDS四点减震，空间大，视野好，采用山推驾驶室增压专利技术，司机耳边噪音低至78dB，业内遥遥领先。山推股份党委书记、总经理张民致辞 作为山东重工集团工程机械板块的领军企业之一，跻身行业一线品牌的山推股份积极拓展产品制造优势，不断创新研发，不跟风、不盲从，不仅打造出了集推土机、装载机、压路机、挖掘机、混凝土设备等在内的一体化产品矩阵，同时深挖市场特色，围绕用户，从市场实际需求出发，致力于远程遥控、智能网联、新能源、大马力产品等领域的研究，引领行业前行，践行中国高端装备制造业的责任和担当。燃油箱有效容积增大15%以上，续航能力进一步提升，满足至少14小时作业需求。
独有的ECO经济模式，可将综合油耗降低20%以上，提升整机燃油经济性。采用五心合一技术的前车设计理念，结合无冲击激振器技术，将激振力提升5%以上，压实平整度更高。
客户体验山推SR26H-C6全新一代液压单钢轮压路机 值得一提的是，重工集团协同开发的压路机智控系统，实现了整车智能化控制。SD24-C3发动机最大净功率240马力，工作效率可提升10%，动力强劲，可适应绝大部分工况。山推从1996年开始研发压路机，二十多年来一直致力于打造全球一流的压路机产品，坚持用科技创新推动可持续发展，在产品的研发、制造等方面积累了丰富的经验。双雄合力出击，联袂打造百里挑一 此外，发布会中首次亮相的SR26H-C6全新一代液压单钢轮压路机也是一款匠心之作。
在全液压推土机产品领域，DH17-C3、DH24-C3两款C3系列分别是DH17、DH24全液压推土机的升级款产品，延续了上一代产品的优秀基因，均采用多项创新专利技术，在作业平稳性、可靠性、操控性、舒适性、维护性等方面均达到国际先进水平。今天，现场发布的5款新产品就是最好的例证。活动现场拍图 客户满意是山推的宗旨，为客户提供优质的服务，持续开发创新的产品，是山推股份不断努力的方向。适宜对各种非粘性土壤及各种混凝土等进行压实作业，是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。
山推技术研究院产品经理宋润州讲解C系列推土机的特点及性能 值得一提的是，DH17-C3采用了山推全新动控总成设计，在保持高效作业的同时，能更好地提升燃油经济性;两款产品相比同类产品动力输出提升8%-10%，作业效率提升15%-20%，ECO经济模式下综合油耗降低10%以上。压实4遍即可达到普通压路机5遍的效果。
具有性能可靠、作业效率高、工况适用广、维保便利、操作智能、驾乘舒适等核心竞争力，针对不同施工工况，可分为加长版、超湿地版、环卫版、沙漠版、岩石版、森林版、煤炭版等。现场拍图 直击施工挑战，智慧科技引领前沿 近年来，传统施工企业面临劳动力短缺、竞争加剧等挑战，智慧施工技术成为众多企业转型的方向之一。
压路机智控系统揭幕仪式 历经多年市场深耕，山推股份已经奠定了在中国工程机械行业重要地位，尤其是在推土机产品领域，市场占有率更是超过70%，连续18年全国第一，20余年的全液压推土机领域的深耕细作，在性能上具有颠覆意义，已成为全行业的技术标杆。两款新型C3系列液力推土机均采用潍柴低转速大马力发动机，其中SD17-C3发动机最大净功率170马力，工作效率可提升5%，根据实际负载需求，可选择轻载、中载、重载3种作业模式一键切换。除此之外，整机均为模块化设计，电气、液压部件分开布置，整机润滑点全部引出至车外，全敞开式后罩及机舱灯设计，整机维修空间大，维护保养方便，维护检修时间至少节约50%。SD17-C3、SD24-C3、DH17-C3、DH24-C3四款全新C3系列推土机产品，继承了山推40年推土机生产经验，性能可靠稳定，通过对整机动力系统、驾乘系统以及控制系统全面升级，配合一站式保养、保姆式服务，能够给用户带来全新的、更加舒适的驾乘体验。同时，配置的三功率作业模式、一键加力，更加智能高效，实现了动力和耗能的合理匹配，在实际作业中可带载转向、原地转向，搭配无级调速，灵活高效，适用于公路、铁路、矿山、机场等地面的推运、开挖、回填土石方以及其他散料的作业。发动机500小时超长周期保养，减少保养频次，维保成本大大降低，按照年均1000小时的工作负荷，每年可降低使用成本15000元以上，使用成本降低15%。
可谓是智控内核超强聚合，林德电控液压系统，对行走速度和振动频率进行闭环精准控制，提高压实效果。潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚讲话 畅销全国风正劲，传奇之上再出发 多年来，山推股份始终坚持客户满意是我们的宗旨的核心价值观，肩负让施工更简单的重大使命，根据客户不同需求推陈出新，因地制宜，逐步完善和更迭产品线，充分满足客户的市场需求。
在液力推土机产品中，SD17-C3、SD24-C3两款C3系列液力推土机也很好地传承了SD16、SD22液力推土机的优良品质，传动系统、底盘系统核心未变，传动部件8000小时无故障。通过工作装置自动控制技术、机群协同无人施工控制技术、智慧施工综合调度平台三大核心技术的突破和应用，引领整个工程机械行业智能化转型升级，提升民族品牌的国际竞争力，填补国内空白。
为此，山推股份积极突破工程机械全产业链智能化共性关键技术，并进行工程机械智慧施工产品系列化推广应用。山推客户发表感言 全新发布的山推C3系列推土机产品是在上一代产品基础上的全新升级，传承了推土机卓越品质，由内至外焕然新生。
2021年10月21日，让施工更简单2021山推秋季新品发布会在山东省济宁市隆重举行，山推股份党委书记、总经理张民，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚等相关领导以及来自全国各地的客户、代理商代表和知名媒体齐聚一堂，共襄盛举，共同见证山推股份新品的耀世登场。用户体验山推C3系列四款新品 毋庸置疑，推土机作为山推的核心拳头产品，是本次秋季新品发布会的核心亮点此次推出的压路机智控系统采用新一代林德液压系统，行走泵和振动泵采用林德电比例变量泵，变革传统压路机的操控配置，车速控制更稳定，振动频率更精准。潍柴打造出压路机液压动力总成一体化智慧控制的超强大脑，为压路机整机企业和客户带来更具核心竞争力的动力总成解决方案。
潍柴-山推秋季新品发布会上，潍柴推出压路机智控系统 智控系统加持，带领行业走向智控时代 潍柴压路机控制系统是由潍柴发动机+林德液压系统+ECU集成控制系统等组成。本次活动展示的WP4.6N系列发动机是潍柴根据最新的研发设计理念，匠心打造的全新一代平台智控压路机动力。
这款智控系统采用的ECU是全球首款压路机集成智控ECU，开行业之先河，让发动机作业更加智能高效。未来，潍柴必将推出更多符合市场和客户需求的动力总成智控解决方案，为行业进步贡献力量。
相同车速和振动频率下，大振、小振等各工况油耗降低达20%以上。我已经试用了三个月，使用效果非常理想，强烈向大家推荐。
智能热管理技术+低转速匹配，解决排放难题。传统压路机整机工作在高转速低负荷区域，排温低。此次推出的压路机智控系统，集潍柴最新科技创新成果和智慧施工理念于一身，再次颠覆行业标准。智能油耗控制，让整机更省油。
智能NVH控制，让整机更安静。大客户张总为潍柴产品点赞。
在智能控制下，更加省时省力，让压路机路面施工更加智慧简单。作业性能提升10%以上，压实平整度更高。
潍柴压路机智控系统 三大显著优势，满足客户价值需求 潍柴此次推出的压路机智控系统，是聚合集团资源优势，为更好满足客户需求进行的大胆创新，它直击行业和客户痛点，独具的三大显著优势，能够很好满足客户价值需求，具有划时代的意义。发动机根据工况自适应调节。